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其他設(shè)備

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JM-4型煤礦風(fēng)門智能控制系統(tǒng)

創(chuàng)建時間: 2024-01-12

概述:

礦井通風(fēng)系統(tǒng)中為了防止風(fēng)流短路,經(jīng)常設(shè)置2道或2道以上的風(fēng)門用來隔斷風(fēng)流。目前部分運(yùn)輸巷為了礦車通行,風(fēng)門會采用大小門設(shè)計(jì),在大門上設(shè)置一個小門,行人通過時只打開小門。目前這類風(fēng)門主要靠人工啟閉,存在費(fèi)時費(fèi)力,耽誤時間,影響通行效率。同時人工推啟動風(fēng)門安全系數(shù)較低,時常發(fā)生擠傷行人事故。根據(jù)井下風(fēng)門應(yīng)用現(xiàn)狀,推出了基于AI人工智能視頻分析技術(shù)的風(fēng)門智能控制系統(tǒng)。具有識別行人、車輛自動開啟對應(yīng)風(fēng)門,實(shí)時檢測風(fēng)門開閉狀態(tài),抓拍車輛撞門、行人走大門等違章等功能。井下控制系統(tǒng)能夠?qū)拥孛婵刂栖浖?,將自動風(fēng)門開閉信息實(shí)時傳送至地面調(diào)度室,實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵通風(fēng)控制部位井下風(fēng)門狀態(tài)地面監(jiān)控與操作。整個系統(tǒng)智能化程度高、抗干擾能力顯著、可靠性高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門管理信息化、數(shù)字化和智能化,提高我國煤炭生產(chǎn)設(shè)備的研究設(shè)計(jì)與生產(chǎn)制造能力安全生產(chǎn)水平。

系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)與組成:

系統(tǒng)由管理服務(wù)器、PC客戶端計(jì)算機(jī)、流媒體服務(wù)器、本安型智能攝像儀(KBA18型礦用本安型光纖攝像儀)、礦用隔爆兼本安型控制箱、聲光報警器以及礦用補(bǔ)光燈等組成。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如下圖所示。

系統(tǒng)主要功能:

1、識別行人、車輛,自動開啟/關(guān)閉對應(yīng)風(fēng)門。
2、識別風(fēng)門開啟/關(guān)閉狀態(tài),識別處異常狀態(tài)。
3、識別車輛頂撞風(fēng)門、行人通行走大風(fēng)門、同時開啟兩道風(fēng)門等違規(guī)行為。
4、兩道自動風(fēng)門自動閉鎖功能。兩道門都要行人或過車時,先接收到信號的風(fēng)門打開然后關(guān)閉了,另一道風(fēng)門才自動打開,在先打開的風(fēng)門未完成關(guān)閉動作之前,另一道風(fēng)門處于等待狀態(tài)。當(dāng)井下發(fā)生災(zāi)變時,可解除自動風(fēng)門的互鎖功能,同時打開風(fēng)門,改變風(fēng)向和風(fēng)流。
5、實(shí)現(xiàn)自動風(fēng)門的防夾功能。行人或過車尚未完全通過風(fēng)門時,如果還處于風(fēng)門范圍之內(nèi),風(fēng)門一直保持打開狀態(tài)。
6、地面監(jiān)控自動風(fēng)門、遠(yuǎn)程控制風(fēng)門、調(diào)節(jié)風(fēng)門的開啟角度。通過地面控制軟件就能實(shí)時顯示風(fēng)門視頻圖像、運(yùn)行狀態(tài),故障報警、違章記錄。

系統(tǒng)組成: